noen ganger kan man lure litt på hva som er normalt, vi kjører 1600km for å delta i billøp, og gjør dette frivillig, men for å forklare hvorfor enkelte kaller oss unormale lager vi en liten dagbok om hva som kreves for å drive med dette på hobbybasis, uten lønnede mekanikere, uten fast ansatte, uten noe som helst utenom en liten gjeng med dedikerte motorsportintereserte «galninger».
dette er hva som tregtes å gjøre etter et løp der vi ikke kjørte i stykker noe, ikke fikk en sprekki glassfiber, kun små kosmetiske merker i folien som vi må bytte ut.
og det er ikke en person som driver på, vi er som oftest mellom tre og seks personer som bruker fritiden på dette.
lørdag 19 mai,
Ferdig med to løp på knutstorp, ferdig pakket kl. 190o, 850 km hjem og hjemme 0330.
søndag 20 mai
lastebilen hjemme kl. 1800, grunnet berg og dalbanekjøring på tusenfryd.
mandag 21 mai
pakke ut bilen, sjekke hva som må gjøres og sjekke om vi har delene vi evnt. trenger.
tirsdag 22 mai
en liten tur til sverige på 32 mil for å se på noe vi tror er lurt.
onsdag 23 mai
fire timer jobb på hengeren, snart helt ferdig, om den blir det noen gang da.
torsdag 24 mai. hente motordeler til reservemotor i oslo, levere noen deler til balansering i sverige.
fredag 25 mai
sjekke bilen for løse skruer, sprekker i ramme, hjullager
lørdag 26 mai
gå over dekk og felger, sjekker resten av bilen
søndag 27 mai
spyle og vaske bilen under, plukke av glassfiber og rengjøre og reparere småskader.
mandag 28 mai
bygge traller til gulvet, montere verktøystavler og skap i hengeren. rydde garasjen.
tirsdag 29 mai
Reparere luker på henger, sparkle gamle skader på bilen og litt småtteri ellers, 3 personer i tre timer, blir jo ni timer det å.
onsdag 30 mai
reparere lekasjen i hengeren,
torsdag 31.mai
hente camaro i sverige, 400km å kjøre det å.
fredag 1 juni
rydde og sortere deler i garasjen, konkurenten fjeld dukket opp med enda en bil, og spanderte pizza , hyggelig gjort det.
lørdag 2 juni
demontere innmat i bakaksel, sjekke slitasje og låse skruer med gjengelås, alt var ok og det skulle vel bare mangle, den har jo bare gått to løp, men sjekke det er vel greit alt går i filler innimellom for oss.
det betyr at siden vi kom tilbake fra knutstorp har vi tilsammen brukt over hundre timer på bil og hengeren, og det uten at noe trengte reparasjon etter løpet, bare vanlig service.
dette skal vi ALDRIG telle timer på mere.
er vi egentlig normale…?
svar JADA
