racing og motorsport og mekkeklubb

2019 var en bra sesong, vi kjørte ikke alle løpene i V8 ThunderCar grunnet økonomi, men de vi kjørte var vi på topp.

Totalt nr. 3 i mesterskapet er vi tålelig fornøyd med, og ikke minst når våre konkurenter hadde fordeler vi ikke kunne ha.

Vi så fram mot sesongen 2020 med glede da reglementet ble endret så alle konkurerte under like forutsetninger, noe som bør være soleklart i en enhetsklasse som vi kjører….

så kom Viruset og ødla alt sammen, men det er bare å se framover, vi fikk utvidet tilbudet med mekkeklubben og selv om medlemmene denne sommeren går glipp av mange opplevelser så holder vi positiviteten oppe.

TeamTrysils mekkeklubb fikk støtte fra gjensidige fondet om å ha en åpen kveld for ALL undgom i Trysil, slik at disse nå kan besøke oss å skru på sine egne kjøretøy.

Ikke alle har egen garasje, egne verktøy, eller løftebukk i garasjen, og dette er bare morro for oss alle.

Neste sesong er 2021 og vi er nok tilbake i en eller annen form på racerbanene.

 

 

Trysil Bil utvider

gälleråsen – karlskoga

hva man skal mene om denne helgen er ikke godt å si, men det ble en voldsomt heftig helg både på og utenfor banen.

Race 1 ble årets første på vått føre og SF startet i tredje startspor, hadde ikke helt farten til å følge Bryntesson motorsports første sjåfør, men holdt likevel noenlunde følge, på tredje plass lå det også en Bryntesson motorsport bil , enden på racet ble at Emil vant , inn som  nr 2  Bryntessona motorsports andre sjåfør  og SF inn på tredje med en haltende bil som var skadet etter påkjøringer bakfra .SF ble nr 2 etter at torpederingstaktikken ikke lyktes og Bryntessons Motorsports andre sjåfør fikk 30sekunder straff.

Race 2 på søndag startet SF i andre spor, en hard , bortimot knallhard fight mellom Bryntessons Motorsports første sjåfør og SF førte til at SF kom i ledelse, og Bryntessons motorsports bil hadde fått «drive-through» straff grunnet tyvstart, alt lå til rette for en seier men så var det igjen slutt grunnet tekniske problemer, Samme sak som sist med gearkasse havari,

Vi hadde lånt ihop deler fra flere forskjellige men brukte deler er ikke det samme som nye og det ble på tross av utrolig god støtte fra mange både i Norge – Sverige og Danmark ikke bra nok,

Ene og alene vårt ansvar men surt er det likevel å miste så mange poeng.

Bryntessons første sjåfør fikk til slutt svart flagg og ble disket fra løpet etter å ikke ha respektert flagg fra løpsledelsen.

på tross av utnevnelsen til «gubbjævel» fikk vi tryslinger mange nye venner på gälleråsen, og noen nye uvenner, men det var det verdt.

Kanonloppet i Karlskoga

 

 

 

 

 

Falkenberg – V8ThunderCar

http://www.bilsport.se/kategori/bilsport-play/v8-thunder-cars/

Falkenberg – V8ThunderCar

Falkenberg er en av sveriges raskeste og beste baner.

Kvalet ble en rysare med Stein Frederic og Emil Persson i hovedrollene,

Begge var på topp men etter et strategi spill på høyt nivå sto Emil Person tilbake med beste tid, noen hundredeler bedre enn SF.

Race 1 kom SF litt dårlig ut som nr 2 men kom raskt forbi en innhoppende krasjkung, heldigvis uten at noe skjedde ved fobikjøringen.

Et jag startet for å nå inn på lederen og vi tok tideler for hver runde, men så ble det et fundamentalt gearkasse havari 4 – 5 runder før mål og det var bare så vidt SF klarte målganen med bare 4 gear igjen i gearkassa.

Race 2 var SF betydelig bedre med i starten og om ut som nr 2 , etter en runde var han forbi og tok over sekundet på en runde, men som en følge av havariet i foregående heat var nok det blitt en skade i mellomakselen og selv om vi byttet kryss, sjekket for sprekker så delte hele akslingen seg i 160km/t på langsida så da var det stopp og igjen 0 poeng.

men raskeste rundetid i begge race viser at farten er der, …, harmelig og surt men slik er racing når det blir brutt løp

 

Västkustloppet

Västkustloppet

Västkustloppet

Västkustloppet

Västkustloppet

Høljes RallyCross VM

En spennende helg og egentlig er vi fornøyd med fart og gjennomføring

1 omgang med 5 tid totalt er godkjent.

samme i 2 omgang  men så begynte det, en dommeravgjørelse om at vi hadde vært borti en banemarkering ble til 5 sek straff og i stedet for en 5 plass i 2 omg ble det en 17 plass.. surt men dømt er dømt.

Dette betydde at vi i heat 3 kom ut på en bane som ble våt pga regn så ble det vanskelig med gode tider, selv om heattiden var klart godkjent.

siste omgang ble det motsatt.. med opptørkende bane og vi kjørte på våt

MEN

Farten finnes og lyspunktene er at våre rundetider var helt i topp i en konkuranse som tross alt var VM – runde…

så om bare «om» ikke fantes hadde dette blitt riktig bra.

 

VM runde RX Høljes 5 – 7 juli

nå er vi klare til Høljes.. eller klare  ??, første og eneste løp i RX,

Ingen skikkelig test, nye dekk, men blir bare spennende  å møte eliten.

 

Anderstorp V8ThunderCars Race 2

 

V8 Thunder Cars – Deltävling 2 (Anderstorp) 2019

ANDERSTORP 1 – 2 juni

en bra helg med 2 plass i begge race og beste rundetid i begge race.

Så nå er vi på 2 plass totalt, men litt langt opp til 1 plass, heldigvis en lang sesong forran oss.

foto : racefoto

2 plass race 1 og 2 plass race 2

målgang .. som nr. 2…

nesten bredsladd er ikke bra nok

ledet noen runder, men ble for tøft.

1 runde V8ThunderCars Knutstorp

se reportasje fra Knutstorp her:

http://www.bilsport.se/kategori/bilsport-play/

  • Teller

    1170257