se reportasje fra Knutstorp her:

http://www.bilsport.se/kategori/bilsport-play/

Helga var kald med både regn og snø, men det er vi jo som tryslinger godt vant med.

Testen gikk ganske greit og etter tre runder sto vi som  nr. 2 i vår klasse, men 6/10 bak bestemann,men som vanlig var det første gang i bilen for SF dette året så greit nok.

kvalet ble en litt sånn»rysare» og

det ble litt sånn vente hverandre ut i pitlane da både bestemann og SF sto og fulgte med på tiden til de andre, ingen var i nærheten så SF bestemte seg for å gå ut å gjøre et forsøk på å ta tiden, men det gikk ikke hele veien, til slutt ble det en 2 plass i kvalet , men 1/10sek bak bestetid. fortsatt godkjent for oss

Race 1

det var med dansker som kjører i en annen klasse men SF kom seg tidlig forbi dem og tok opp jakten på beste svensk, det var raskt gjort og lå da bak lederen forsøkte seg på en omkjøring i enden av raka som nok i 9 av 10 ganger hadde gått hvor lett som helst, men denne gangen havnet SF langt uti grusen og sto godt parkert der resten av racet, altså 0 poeng. og ikke helt etter planen…

Race 2

som race 1 ble det litt klabb og babb med dansker som har startraske biler, men fikk kontroll over løpet og kjørte bra rundetider og satset vel ikke alt på å heatseier, ble en helt grei 2 plass i løpet og brukbart med poeng.i

Farten er der og med null tid i bilen før løpet er vi godt fornøyd med helga.

Bilder kommer snart

da kjører vi V8 Thundercars igjen og første løpet er på Knutstorp 3-4 mai,

Banen ligger ca 20 mil syd for Gøteborg og er en heftig teknisk krevende bane, en bane vi har kjørt fort på før.

Dette blir et første løp med mange utfordringer, vi har ikke fått testet bilen og har også hatt litt dårlig tid til forberedelser, men det er vi jo vant til.

Vi gir ikke opp RallyCross og skal iallefall kjøre VM runden på Høljes der vi forsøker å få til en «Camp Trysil» for våre partnere…

her er terminlisten for 2019 for Rallyx Nordic, mange land og mange reiser….

Dette med RallyX er ikke det enkleste for oss , hard konkuranse er noe vi liker, men når konkurentene har store team, fast ansatte mekanikere , flere biler å teste med er det ikke det enkleste.

Ingen grunn til å legge skjul på at satsingen på RallyCross er økonomisk utfordrende, men vi gjør så godt vi kan og har mange gode samarbeidspartnere som hjelper oss.

Rounds 1 & 2            Holjes, Sweden              19 – 20 May
Round 3                    Nysum, Denmark           1 – 2 June
Round 4                    Kouvola, Finland            TBA
Round 5                    Riga, Latvia                    20 – 21 July
Round 6                    Norway (Venue TBA)     17 – 18 August
Round 7                    Tierp Arena, Sweden      21 – 22 September

pluss noen VM runder

årets sesong er over og garasjesesongen er i full gang,

Motorsportsmessig er vi godt fornøyd, med dobbeltseier i V8Thundercars på Falkenberg som et høydepunkt, men også framgang i rallycross med beste startspor i finalen i Danmark som en solid framgang, at det til slutt ble en 4 plass i finalen var vel ikke det artigste men helt greit tross alt.

Mekkeklubben har to kvelder pr. uke med intensiv innsats både på racing/motorsport og på chevrolet c10 prosjekt.

Den viktigste jobben med å skaffe samarbeidspartnere er i full gang.. og vi oppdaterer nok facebook siden til både mekkeklubb trysil og teamtrysil oftere enn denne siden.

Høsten er vel her .. og bilsportsesongen nærmer seg slutten, men vi skal fortsatt kjøre to løp to helger til

Vi skal kjøre V8ThunderCar finalen på Mantorp 21 – 22 september, dette er sammen med STCC og det er ventet mye folk der.

sist vi var på løp var Falkenberg og det ble en suksess med beste kvaltid og dobbeltseier med raskeste runde i begge løpene den helga.

du kan se dette her: http://www.bilsport.se/artikel/v8-thunder-cars-deltavling-3-falkenberg/

RX Nordic kjører sin siste runde 6 oktober på Tierp, siste gang vi kjørte var i Danmark og det ble også en suksess for oss, med seier i ene runden, nr. 2 i en runde og seier i semifinalen,

Finalestarten fra beste startspor ble en helbom og sist ut i starten ga til slutt en 4 plass totalt, noenlunde fornøyd likevel.